Bahnreisen, für die Welt gebaut.
Wir bauen unabhängige Plattformen für alle, die Kontinente mit dem Zug durchqueren — Verbindungen, Orte entlang der Strecke und das Wissen, sie zu nutzen.
Drei Dinge, konsequent zu Ende gedacht.
Strukturierte Informationen statt Apps um ihrer selbst willen — gebaut, um länger zu halten als eine Finanzierungsrunde.
Strecken & Verbindungen
Zugverbindungen über Grenzen, Spurweiten und Fahrpläne hinweg — auch die langen, die sonst niemand ausrechnet.
Orte entlang der Strecke
Strukturierte Informationen über Bahnhöfe weltweit und darüber, was in Gehweite vom Bahnsteig liegt.
Publizieren & Erfahrung
Mehrsprachige Inhalte zum Bahnreisen, aufgebaut auf Jahrzehnten unabhängiger, praktischer Erfahrung.
Vier Plattformen, eine Eisenbahn.
rail.world
Start 1. November 2026Der Nachfolger von rail.cc, seit vielen Jahren eine feste unabhängige Adresse für internationale Bahnreisen. rail.world ist ein vollständiger Neubau auf neuer Fahrplandatengrundlage — deutlich größer im Umfang, wesentlich erweitert in der Funktion: Zugverbindungen weltweit, lange Reisen über Grenzen, Spurweiten und Bahnbetreiber hinweg von Anfang bis Ende durchgerechnet statt Städtepaar für Städtepaar.
- Heuterail.cc — die bestehende Plattform, seit vielen Jahren online
- 1. 11. 2026rail.world — öffentlicher Start der neuen Plattform
railnest.net
Unterkünfte weltweit, fünf Gehminuten vom Bahnsteig. Für die Nacht, für den Tag, mit Arbeitsplätzen auf Zeit und Orten, an denen aus Wartezeit gewonnene Zeit wird.
nachtzug.net
Nachtzugverbindungen quer durch Europa — welche fahren, wie sie zusammenpassen und worauf es bei der Buchung ankommt.
kupe.social
In EntwicklungMitreisende, die über die Strecke zueinander finden, nicht über den Standort. Reisen, die ein Stück weit parallel verlaufen — dieselbe Etappe, derselbe Anschluss, dieselben drei Wochen im Norden.
Daten, die über Jahre tragen.
Hinter den Plattformen steht eine eigene Dateninfrastruktur: ein weltweites Bahnhofsregister, Fahrplandaten aus offenen Quellen und eigener Erfassung und ein eigenes Routing — über viele Jahre aufgebaut und laufend gepflegt.
- QuellenGTFS · eigene Erfassung
- AufbereitungLinienmuster · Gültigkeit
- BahnhofsregisterZuordnung · Dubletten
- RoutingGraph · drei Profile
- 27 SprachenOriginalschrift · Umschrift
Ein Modell für viele Quellen
Fahrpläne aus nationalen Datenportalen, von Verbünden und Betreibern, dazu eigene Erfassung, wo es keine offenen Daten gibt. Millionen Datensätze in einem gemeinsamen Modell, mit Gültigkeit je Fahrplanperiode.
Gebaut, um gepflegt zu werden
Jeder Import läuft zuerst als Probelauf und wird geprüft, bevor er übernommen wird. Von Hand gepflegte Angaben überschreibt kein Import. Betrieben auf eigener Infrastruktur in der EU, mit PostgreSQL, TypeScript und Python.
Bahnhöfe in der Sprache der Reisenden
rail.world erscheint in 27 Sprachen. Bahnhofs- und Ortsnamen liegen in rund 35 Sprachen vor, in Originalschrift und Umschrift — ob Griechisch, Kyrillisch oder Japanisch. Teils selbst recherchiert, teils mit Wikidata abgeglichen.
Erklären, nicht nur vermitteln
Ziel ist, Bahnreisen verständlich zu machen — etwa einem Reisenden aus Japan, wie man in Deutschland Zug fährt — und Menschen für die Schiene zu gewinnen. Quellen werden genannt, Lizenzen eingehalten, Daten nicht weiterverkauft. Railworld AB versteht sich als Partner der Bahnen, nicht als Zwischenhändler.
Railworld AB
Ein unabhängiges Unternehmen mit Sitz in Schweden. Die Arbeit begann 1996 — zuerst in Deutschland, später in Zypern, heute als Railworld AB in Schweden. Thema und Anspruch sind seither dieselben: Inhalte, strukturierte Reiseinformationen und digitale Werkzeuge rund um eine Idee — dass die Welt mit dem Zug erreichbar ist.
Reden wir.
Für Partnerschaften, Publikationen, digitale Bahnprojekte und ausgewählte Zusammenarbeit.
hello@railworld.se